«Текущая задача, которую выполняют специалисты, – отметил он, – это осуществление постоянного контроля за поступлением уточнённых спецификаций и соблюдением графика выдачи проектно-сметной документации в соответствии с планом».
Почти 27% достигает строительная готовность установки «Сера-2».
А вот строительная готовность парка хранения дизельных топлив составляет 88%. Все строительные работы на этом объекте ведутся по графику.
С 1 декабря Мозырский НПЗ производит топливо по европейскому стандарту Евро-5 (по классификации, принятой в Таможенном союзе – К5). Завод в Мозыре прошёл полное техническое перевооружение и теперь способен обеспечить белорусский рынок чистым продуктом.
Ожидается, что белорусские АЗС перейдут на улучшенный экологический стандарт уже с 1 января 2015 года. Правда, завершать производство дизтоплива класса К4 в Мозыре не спешат: российские потребители готовы и дальше покупать солярку старого образца.
Ежемесячно Мозырский НПЗ перерабатывают более миллиона тонн нефти. 65% продукции реализуется на внешних рынках - Балтия, Украина, Молдова, Россия, страны северо-западной Европы, Африки, Америки.
|